齒輪泵所輸送的介質條件比較苛刻,一旦密封失敗,危害也大。因此對泵體的密封性能要求較不錯。近年來,齒輪泵的密封形式也有了新的發(fā)展,其常見的密封形式主要有:墊片密封、螺紋密封、填料密封、迷宮密封、油封密封等。
1、迷宮密封如果,加工,裝配完好、轉速較不錯時,效果很好,但在應用中,由于種種原因產生的泄漏多,因此在齒輪泵的密封中不常用。
2、螺紋密封在齒輪泵有2種形式,即螺紋聯接墊片密封和螺紋加填充劑密封,都用于小直徑螺紋連接的密封場合。
3、墊片密封是齒輪泵常用的密封方法,墊片的選用主要根據泵輸送的介質、溫度、壓力和腐蝕性等因素來確定。
4、填料密封是將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內,依靠壓蓋的軸向壓緊力轉化為徑向密封力,從而起到密封作用。由于其結構形式簡單:換方便、適應轉速、壓力、介質寬泛,因而在中應用普遍。
5、油封密封是一種自緊式唇狀密封,其結構簡單,尺寸小,成本還行,維護方便,阻轉矩小,既能防止介質泄漏,也能防止外部塵土和其它物質侵入,而且對磨損有的補償能力,但不不怕高壓,因此一般情況下油封密封應用在低壓場合的齒輪泵上。
齒輪泵任務時,自動輪隨電念頭一同扭轉并帶動從動輪跟著扭轉。當吸入室一側的嚙合齒逐步分隔時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。
液體進入排出室后,因為兩個齒輪的輪齒不時嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。自動齒輪和從動齒輪一直地扭轉,泵就能持續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有平安閥,當排出壓力規(guī)則壓力時,保送液體可以主動頂開平安閥,使高壓液體返回吸入管。內嚙合齒輪泵,它由一對互相嚙合的內齒輪、及它們中心的新月形件、泵殼等組成。
新月形件的效果是將吸入室和排出室離隔。當自動齒輪扭轉時,在齒輪脫開嚙合的當地構成部分真空,液體被吸泵內充溢吸入室各齒間,然后沿新月形件的表里兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的當地,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵裝拆簡單,節(jié)能,輸送平穩(wěn),使用壽命不錯還可根據用戶連接要求,選配法蘭式、螺口式、接口式等多種形式,是輸送含顆粒物料泵的重要選擇。而我們如果要維持齒輪泵的正常運行,以下內容是不可忽視的:
1、齒輪泵輸送介質的選擇。輸送介質不僅是能量傳遞的中介,而且也是潤滑劑、密封及傳熱介質。輸送高粘度液體的轉子泵應做到在較低的功耗、小的泄漏、大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質流動的難易程度,粘度過高會增加內摩擦阻力,降低輸出功率,浪費能量,并產生過高的系統(tǒng)溫度。
2、齒輪泵的噪聲問題。在齒輪泵流體輸送系統(tǒng)中,液流速度、流量與壓力的變化、氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見原因,輸送高粘度液體的轉子泵是引發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來源。
在確定所要輸送的介質時,應該嚴格遵循產品說明書上的規(guī)定,盡量使用廠家推薦的流體介質,并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當希望在某一較寬的溫度范圍內使用時,輸送介質的粘度指數應該高些。