真空出料齒輪泵具體地說是一種具有不怕酸、抗磨功能的真空出料齒輪泵。按照本實用新型所提供的設(shè)計方案,在殼體上安裝主動軸與被動軸,在主動軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的與出入口,其特征是:在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過改變真空出料齒輪泵的構(gòu)造,來提升真空出料齒輪泵的不怕酸及抗磨性能。
真空出料齒輪泵是應用普遍的一種真空出料齒輪泵,一般真空出料齒輪泵常常指的是真空出料齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要是有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋與閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構(gòu)成的密封空間就是真空出料齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里,主動齒輪軸伸出了泵體,由電動機帶動著旋轉(zhuǎn)。真空出料齒輪泵結(jié)構(gòu)很簡單、重量輕、造價低、工作、應用范圍廣。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的角度來看,真空出料齒輪泵采用直線分度形式。用兩個鉤形壓板夾緊零件。夾具體1為角鐵形,用螺釘、錐銷裝于拖板上。移動分度塊2與夾具體1通過燕尾導軌配合,并用螺栓3鎖緊。在分度塊2上裝有圓柱銷4和削邊銷9,通過這兩銷和平面P使零件定位于分度塊2上,并用兩鉤形壓板14壓緊。支承座6用于支承刀具尾端。
用手拉式圓柱銷分度對定機構(gòu)。為方便操作,將工件安裝在夾具右邊,夾具體、分度塊上開有孔,以便刀具進入工件加工。為防止切屑進入件1與2的結(jié)合面,在夾具體1的孔中裝有防屑套。真空出料齒輪泵殼體上有兩個孔要求的加工精度不錯。
真空出料齒輪泵的特性體現(xiàn)如下:
一、水沖洗機械密封:可以提供具有水沖洗功能的機械密封結(jié)構(gòu),防止在輸送高粘度物料的過程中發(fā)生物料凝結(jié)在機械密封的端面上而影響設(shè)備正常工作的情況,并能確定機械密封在險惡環(huán)境中的使用壽命。
二、高粘度物料輸送泵:為容積式泵,低轉(zhuǎn)速,高輸出扭矩、的特點使轉(zhuǎn)子泵在輸送高粘度、高溫度的物料的中得以大顯身手。其特的工作原理配合使用不錯的的驅(qū)動系統(tǒng)。確定轉(zhuǎn)子泵可以在低轉(zhuǎn)速下輸出不錯有力的驅(qū)動力矩,可以確定連續(xù)地、沒有滯止地輸送物料,并且能夠確定物料在輸送過程中的物料性能不會破壞,這種泵可以輸送的介質(zhì)的粘度可高達1000000CP。
三、衛(wèi)生型輸送泵:所有與物料接觸的零件均為符合衛(wèi)生標準的不銹鋼材料制作,能夠達到所有的食品、飲料、化工等行業(yè)的衛(wèi)生和蝕場合的使用。
四、稀薄介質(zhì)輸送泵:真空出料齒輪泵在輸送特別稀薄的介質(zhì)時,特別是在要求沒有脈動地輸出稀薄介質(zhì)時,也顯示出比大的性能優(yōu)點。真空出料齒輪泵配備的驅(qū)動系統(tǒng)在被輸送介質(zhì)的粘度下降,泄露量增大時,可以以較不錯的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。并確定輸出流量的恒定。
五、幾乎沒有易損件:真空出料齒輪泵在工作中不存在任意零件的磨損(除機械密封外),所有與物料接觸的零件均為不銹鋼制作,一對轉(zhuǎn)子在工作中同步運轉(zhuǎn),相互間保持著相應的間隙,不產(chǎn)生任意的接觸,不會有理論上的任意磨損,轉(zhuǎn)子泵能夠在高達220度的溫度下的各種環(huán)境中工作。
六、節(jié)能:體積小,流量大,揚程壓力高,適用長距離與高阻力定量輸送。泵的葉輪與傳動齒輪分開,且在泵腔內(nèi)各零配件之間確定相應的間隙,相互不接觸,伍磨損,低噪音,性好,使用壽命不錯,節(jié)能降耗。
真空出料齒輪泵的嚙合過程中,同時嚙合的齒輪對數(shù)應該多于一對,即重疊系數(shù)ε應大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內(nèi),這個空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動而變化。這就是真空出料齒輪泵的困油現(xiàn)象。
若整個嚙合過程中有某段時間嚙合的齒輪對數(shù)少于1對,即ε<1時,油泵的輸油率就很不均勻,出現(xiàn)時而壓送油,時而不壓送油,瞬時流量的差值可達30%,真空出料齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能確定真空出料齒輪泵正常工作。
困油現(xiàn)象危害:軸承負荷增大、功率損失增加、油液發(fā)熱、引起噪音和振動、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命。
說明:封閉空間的容積是動態(tài)變化的,由大變小再由小變大。變小時:油液不可壓縮,油液被擠壓,壓力升高,就從零件接合面的縫隙中強行擠出(這個壓力比油泵的工作壓力高很多,甚至可達幾百個大氣壓),使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時,產(chǎn)生局部真空,空氣析出,發(fā)生汽化,引起汽蝕。
解決方法(去掉、減輕的基點是泄壓):
一、修正齒形使封閉空間的容積變化減到小,該法應用較少。
二、泄壓槽(卸荷槽)法在泵兩側(cè)蓋的內(nèi)側(cè),沿輪齒節(jié)圓的公切線方向,開出四個長方形的凹槽(在每個側(cè)蓋的進排油方向各開一個)。凹槽的距離,需要大于一個輪齒齒間的厚度,以免使吸排腔直接溝通。
三、泄壓孔法在從動齒輪的齒頂?shù)烬X根鉆徑向通孔,在從動齒輪軸上銑出兩條溝槽(加工復雜)。