導熱油泵是經(jīng)過一對參數(shù)和構造一樣的漸開線齒輪的互相滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發(fā)起機的機械能轉換成液壓能的動力安裝。

導熱油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不可以超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近導熱油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是導熱油泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以需要添加沒有雜質(zhì)的油液。導熱油泵長期運轉總內(nèi)部零件磨損后會造成內(nèi)漏，一般在齒輪端面和止推板之間內(nèi)泄，隨著內(nèi)部磨損間隙的增大，導熱油泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低，造成導熱油泵流量減小。

導熱油泵選型會增加導熱油泵的使用壽命，所以說導熱油泵的選型也挺重要，選型的人員要有技術的技術，下面我們總結了幾點選型經(jīng)驗希望給大家?guī)韼c幫助。

1、導熱油泵實際輸送的介質(zhì)有沒有腐蝕性、具體介質(zhì)的PH值是多少，而且在實際使用中該介質(zhì)的腐蝕性隨溫度變化有沒有變化

2、導熱油泵實際使用時的溫度是多高。實際使用時要求工作壓力多高，實際管路多長、高點多高，管路中間有多少個彎頭。要根據(jù)客戶實際管線情況正確的計算出導熱油泵在實際的管路阻力、管路損失多少。

3、導熱油泵所輸送的介質(zhì)有沒有潤滑性、是否含有顆?；蛘咭捉Y晶。

4、導熱油泵在使用中是否存在正反轉現(xiàn)象。如果在使用中有時用到反轉抽油，應當在訂貨時注明。因為導熱油泵配機械密封時是禁止反轉的，而且常規(guī)的導熱油泵如果反轉使用會使導熱油泵齒輪脫落。

5、導熱油泵選型時要根據(jù)客戶具體使用要求來選擇。

6、要弄清楚導熱油泵所輸送的介質(zhì)是什么、粘度多少。

導熱油泵的4大結構：

1、泵體，軸承座等為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)良碳素鋼材制作，亦可根據(jù)用戶特別需要用銅材料或不銹鋼材料制作。

2、軸承座上有填料函室，起軸向密封作用。KCB-300～960型泵采用機械密約裝置，軸承采用單列向心球軸承。

3、導熱油泵內(nèi)裝有控制閥，當泵或排出管道發(fā)生故障或誤將排出閥門全部關閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時穩(wěn)定閥就會自動打開，卸除部份或全部的高壓液體回到低壓腔，從而對泵及管道起到穩(wěn)定保護作用。

4、用彈性聯(lián)軸器直接與驅動電機聯(lián)接，并安裝在公共鑄鐵底盤上。

5、導熱油泵是臥式回轉泵，主要有泵體，軸承，齒輪，軸承座，控制閥及密封裝置等機件組成。

導熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型導熱油泵多采用漸開線直齒輪，高溫導熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的導熱油泵。低壓導熱油泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度導熱油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。