液壓齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，體積小，重量輕，且有自吸能力不錯(cuò)、對(duì)油液污染不敏感等特性，因而應(yīng)用較為普遍。我國(guó)液壓齒輪泵行業(yè)有兩大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)：一方面是有低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)；另一方面是國(guó)內(nèi)的建筑、石油、石化、環(huán)保市場(chǎng)的增長(zhǎng)及重大調(diào)水工程也為我國(guó)液壓齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間是國(guó)內(nèi)液壓齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)點(diǎn)的先決條件。但是，徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、軸承壽命短、零件的互換性差，磨損后不易修理，不可調(diào)節(jié)排量等缺點(diǎn)，讓液壓齒輪泵的使用范圍受限。不能做變量泵用。

液壓齒輪泵的工作原理分離三片結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4、8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體接近、咬合的齒輪6，齒輪和兩端蓋和泵體形成密封室，齒輪的齒頂和咬合線將密封室分為兩部分，即吸油室和壓油室。兩個(gè)齒輪分別用鍵固定在滾筒軸承支撐的主動(dòng)軸12和從動(dòng)軸15上，主動(dòng)軸由馬達(dá)旋轉(zhuǎn)。

液壓齒輪泵的主動(dòng)齒輪由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒脫離咬合的一側(cè)，密封容積變大時(shí)從油箱吸油，齒進(jìn)入咬合的一側(cè)，密封容積變小時(shí)排油是液壓齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷定位為17。為了確定齒輪靈活旋轉(zhuǎn)，同時(shí)確定泄漏小，齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙。齒頂與泵體內(nèi)表面之間的間隙(徑向間隙)，由于密封帶長(zhǎng)，齒頂線速度形成的剪切流與油液泄漏方向相反，因此對(duì)泄漏的影響小，齒輪受到不平衡的徑向力后，齒頂與泵體內(nèi)壁相撞，徑向間隙稍大。

液壓齒輪泵的8大維修

1、裝配時(shí)，按拆卸逆序依次將所有零件組裝起來(lái)，不可用鐵錘敲打，在裝定位銷、前后泵蓋時(shí)，只能用木錘輕輕將其擊打就位，注意不能把雜質(zhì)倒出，裝入軸向內(nèi)，不能用鐵錘敲打，不能用鐵錘敲打，不能裝定位銷，前后泵蓋都要用木錘輕敲。

2、上螺釘時(shí)應(yīng)對(duì)角線，均勻地輪回加力，能使用扭力扳手，不可一次將某一螺釘上緊，以免某個(gè)零件局部變形，使齒輪泵磨損嚴(yán)重或咬死；后，在各科螺釘上時(shí)，一面緊，一面用手盤動(dòng)軸伸，不應(yīng)受力不均勻或卡滯的情況。

3、齒輪泵裝上后，應(yīng)按11.8.2c、d、e等條款進(jìn)行操作，確認(rèn)無(wú)異常，方可投入使用。

4、修補(bǔ)高壓齒輪泵裝配之前，應(yīng)對(duì)其間隙進(jìn)行測(cè)量。采用帶間隙補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的中高壓齒輪泵，軸向間隙為0.025~0.06min；中低壓齒輪泵(或電機(jī))無(wú)間隙補(bǔ)償?shù)?，其軸向間隙為0.010~0.020min。輪齒與泵體徑向間隙在0.050~0.0160min。

5、仔細(xì)檢查所有零件，任意微小的毛刺都應(yīng)該清理干凈。然后清洗瀝乾待裝。

6、除按上述相關(guān)條款執(zhí)行外，應(yīng)對(duì)擺線齒輪泵的關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：檢查定、轉(zhuǎn)子或內(nèi)外轉(zhuǎn)子間表面嚙合運(yùn)動(dòng)、疲勞、氣蝕麻點(diǎn)或剝落等現(xiàn)象，應(yīng)檢查其表面是否有磨損。

7、檢查轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵、輸出軸內(nèi)花鍵、漸開線花鍵軸等扭矩傳遞部分的磨損情況。磨損量大，影響力矩傳遞精度，需愈換。

8、將干凈的液壓油注入裝配好的齒輪泵，對(duì)配合部位進(jìn)行潤(rùn)滑。

檢查轉(zhuǎn)子兩面與相對(duì)滑移的表面，如有固定間隙的前后蓋、流盤、端面配流的前后側(cè)板等部件摩擦表面的磨損情況，以及間隙變化情況，凡摩擦面出現(xiàn)嚴(yán)重拉傷或者，需替換零件或換泵。如果表面光潔良好，但間隙因磨損而增大，體積速率降低。如果輸出力矩減小，影響泵的正常工作，則可對(duì)磨損面進(jìn)行鍍硬鉻拋光，或?qū)δッ孢M(jìn)行磨削修理，以保持原間隙大小；對(duì)于軸配流擺線齒輪泵，一旦其配流部分磨損，同樣可對(duì)配流軸進(jìn)行鍍硬鉻修理。

齒輪油泵的*點(diǎn)選型方法及注意事項(xiàng)：

1、齒輪油泵所輸送的介質(zhì)有沒(méi)有潤(rùn)滑性、是否含有顆?；蛘咭捉Y(jié)晶。

2、要根據(jù)客戶實(shí)際管線情況正確的計(jì)算出齒輪油泵、齒輪泵在實(shí)際的管路阻力、管路損失多少。

3、齒輪油泵實(shí)際輸送的介質(zhì)有沒(méi)有腐蝕性、具體介質(zhì)的PH值是多少，而且在實(shí)際使用中該介質(zhì)的腐蝕性隨溫度變化有沒(méi)有變化。

4、要弄清楚齒輪油泵所輸送的介質(zhì)是什么、粘度多少。

5、齒輪油泵需要在高溫狀態(tài)下工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)在訂貨時(shí)注明。

6、齒輪油泵選型時(shí)要根據(jù)客戶具體使用要求來(lái)選擇。

7、齒輪油泵實(shí)際使用時(shí)的溫度是多高。

8、齒輪油泵在使用中是否存在正反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。如果在使用中有時(shí)用到反轉(zhuǎn)抽油，應(yīng)當(dāng)在訂貨時(shí)注明。因?yàn)辇X輪油泵配機(jī)械密封時(shí)是禁止反轉(zhuǎn)的，而且常規(guī)的齒輪泵油泵如果反轉(zhuǎn)使用會(huì)使齒輪泵齒輪脫落。

9、齒輪油泵實(shí)際使用時(shí)要求工作壓力多高，實(shí)際管路多長(zhǎng)、高點(diǎn)多高，管路中間有多少個(gè)彎頭。

齒輪泵密封部位漏氣或是齒輪泵進(jìn)入口管路漏氣也是影響齒輪泵自吸能力的重要方面。在擺線內(nèi)嚙合齒輪泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差，在嚙合過(guò)程中有“二次嚙合”存在。因此能形成幾個(gè)立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過(guò)進(jìn)入口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開始吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到大時(shí)，吸液過(guò)程結(jié)束。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，此為泵的排出過(guò)程。泵在工作過(guò)程中，內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒轉(zhuǎn)過(guò)一周，出現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)，即完成泵吸液至排液過(guò)程。一個(gè)轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個(gè)齒，它每旋轉(zhuǎn)一周，需要出現(xiàn)個(gè)與上述腔相同的工作循環(huán)，泵便通過(guò)個(gè)工作循環(huán)連續(xù)不斷地向外輸液，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線做不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此運(yùn)動(dòng)使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間，并與吸液排液道接通，以達(dá)到吸排液的目的。